Sukhoi Porex 3D              Rafael Morales Chacón

Un avión todo porex cortado enteramente en el CENECE

Desde que me hice el CeNeCe tenía en la cabeza la realización de un avión cortado enteramente en Porex, ya que con plantillas  había diseñado algunos.

Con la versión del programa que yo empecé era imposible el corte de ficheros DAT con lo cual tuve que esperar a la versión siguiente para poder intentarlo.

Gracias a la utilidad de Dani, el Creadat conseguí cortar algunas figuras y hacer algún diseño que otro.

El diseño es de un avión para vuelo 3 D, para motor de 0,45.

El proyecto consta de 4 piezas para el fuselaje y una sola pieza para las alas.

El perfil de las alas va al 18% y son rectangulares, llevan un listón por cada lado de balsa de 6x6, debajo del listón que va pegado con epoxi le puse 3 hilos de fibra de carbono para darle resistencia. Los alerones llevan despunte y son de estructura de balsa forrada de monocote así como los timones de dirección y profundidad

La cabina esta realizada en botella de refresco y la carena de motor en fibra y epoxi a molde perdido.

El motor y el tren de aterrizaje se sujetan sobre una cuaderna de contra chapado de 3 mm que va pegada sobre el porex y además lleva insertados 4 tetones de madera de 8mm.por 10 cm. de largos. Todo el avión va forrado de papel  Pegado con cola blanca diluida al 50% Y después pintado con pintura Titanlux.                                                                                                  Una vez pintado se decora a gusto del usuario y ya lo tenemos listo para la prueba de vuelo

El vuelo es el esperado de este tipo de modelos el peso es de 1.850 gramos que nos da una carga alar ridícula. Es capaz de realizar cualquier figura y aterriza prácticamente parado, no tiene inercias y se queda colgado de la hélice a  poco mas de medio gas, trepa indefinidamente hasta que cortamos gases, el cuchillo lo realiza con soltura y las figuras  las realiza sin problemas. Virguerías de 3D se las supongo  porque yo, soy piloto mas bien de 2 dimensiones, pero seguiré experimentando.        

Ficha Técnica:

Envergadura     1220
Largo               1170
Perfil Cuerd máx.    360
Cuerda min.     320    
Superficie alar 41,48 dm2
Peso                1.850 gm.
Carga Alar       44,5 gm/dm2
Diámetro máx. Fuselaje 150 mm.
Momento de morro (borde ataque hélice)        210
Centro de Gravedad 100-120 mm del borde de ataque
El fuselaje compuesto de 4 piezas con las siguientes medidas
Pieza uno (carena motor)                     100 mm.
Pieza 2 (motor borde ataque)              110 mm.
Pieza 3 (transición cilíndrica a forma)   350 mm.
Pieza 4 (fondo cabina a cola)               460
Con estas medidas queda centrado sin plomo, poniendo los servos directamente en la cola.
 

Los ficheros de corte los tenéis disponibles aquí

Tengo bastantes fotos del proceso de construcción que no incluyo por no extender mas el articulo pero están disponibles para quien las quiera.
Estoy a vuestra disposición en:
ramochacon@telefonica.net